नई दिल्ली। भारत में मोटरसाइकिल्स की काफी सारी वैराइटी मौजूद है। कुछ मोटरसाइकिल्स अर्बन रोड्स के लिए होती हैं तो वहीं कुछ ऑफ रोडिंग के लिए होती हैं। हालांकि बाइक्स को चलाने का तरीका एक जैसा ही होता है। कई बार लोग अपनी मोटरसाइकिल राइड करते हुए बिना स्पीड कम किए हुए ही गियर चेंज कर देते हैं। ऐसा करने से मोटरसाइकिल को काफी नुकसान होता है। हालांकि ज्यादातर लोग इस बारे में नहीं जानते हैं। ऐसे में आज हम आपको बताने जा रहे हैं कि किस तरह से स्पीड कम किए बगैर गियर चेंज करना बाइक को नुकसान पहुंचा सकता है।
गियर टूटने का खतरा
अगर आप मोटरसाइकिल का गियर बदलते समय स्पीड को कम नहीं करते हैं तो इससे इंजन को तो नुकसान होता ही है लेकिन जो सबसे बड़ी दिक्कत है वो गियर के साथ होती है। आपको बता दें कि तेज स्पीड में गियर चेंज करने से गियर को नुकसान होता है और वो टूट सकता है। ऐसे में आपको हमेशा गियर बदलने से पहले क्लच लेना चाहिए और फिर स्पीड कम करके गियर बदलना चाहिए।
इंजन ओवर हीटिंग
आपको हमेशा गियर चेंज करते समय स्पीड कम नहीं करते हैं तो इससे इंजन तेजी से गर्म हो सकता है। अगर बार बार ऐसा किया जाए तो इससे इंजन में कोई मेजर डैमेज हो सकता। कई बार इंजन के पिस्टन भी इस गलती की वजह से मेल्ट हो जाते हैं।
माइलेज
जब भी आप गियर चेंज करने से पहले स्पीड कम नहीं करते हैं तो इससे इंजन काफी ज्यादा ग्राम हो जाता है। नतीजतन हीट ज्यादा होने की वजह से माइलेज काफी कम होने लगता है। अगर लंबे समय तक ऐसा किया जाए तो आपको बार-बार फ्यूल भरवाने की जरूरत पड़ने लगती है।
इंजन बंद हो जाना
अगर आप बिना अपनी मोटरसाइकिल की स्पीड कम किए हुए ही गियर शिफ्ट करते हैं तो इससे ओवरहीटिंग हो सकती है जिसकी वजह से आपकी मोटरसाइकिल बीच रास्ते में ही बदन हो जाती है। ऐसे में आपको गियर शिफ्ट करने से पहले स्पीड कम कर लेनी चाहिए।
