देहरादून। प्रदूषण मुक्त सीएनजी रोडवेज बस से देहरादून से दिल्ली तक का सफर करने की चाह रखने वालों के लिए खुशखबरी है। शुक्रवार को मुख्यमंत्री त्रिवेंद्र सिंह रावत की स्वीकृति के बाद रोडवेज ने दून-दिल्ली सीएनजी सेवा शुरू कर दी। दो बस सुबह आइएसबीटी से रवाना हुईं, जबकि एक-एक बस रात को रायपुर और गढ़ीकैंट से दिल्ली रवाना हुई। रोडवेज महाप्रबंधक दीपक जैन ने बताया कि डीजल के मुकाबले सीएनजी बस से रोडवेज को प्रति किमी छह रुपये की बचत होगी। रायपुर व गढ़ीकैंट से ये बस रोजाना रात नौ बजे चलकर दस बजे आइएसबीटी से दिल्ली के लिए रवाना होंगी।
गैस अथॉरिटी ऑफ इंडिया (गेल) के साथ सीएनजी लाइन बिछा रही इंद्रप्रस्थ गैस लिमिटेड (आइजीएल) ने बीते साल दिसंबर में हुए करार के अंतर्गत उत्तराखंड रोडवेज को पांच सीएनजी बस उपलब्ध कराई हैं। यह बस अनुबंध पर संचालित होंगी और रोडवेज लगभग साढ़े तीन रुपये प्रति किलोमीटर के हिसाब से आजीएल को भुगतान करेगा। रोडवेज महाप्रबंधक दीपक जैन ने बताया कोरोना अनलॉक के तहत राज्य सरकार की ओर से अंतरराज्यीय परिवहन की मंजूरी के बाद इन बसों का संचालन देहरादून-दिल्ली शुरू कर दिया जाएगा।
केंद्र सरकार की है परियोजना
केंद्र सरकार ने दिल्ली को प्रदूषण मुक्त करने के लिए चार ग्रीन कॉरीडोर बनाने का निर्णय लिया है। इसमें एक कॉरीडोर दिल्ली से देहरादून है। बाकी कॉरीडोर में दिल्ली से जयपुर, आगरा और चंडीगढ़ शामिल किए गए हैं। पिछले साल दिसंबर में केंद्रीय पेट्रोलियम मंत्री धर्मेंद्र प्रधान ने इन कॉरीडोर में आधुनिक तकनीक से लैस आइजीएल की ‘टू-बाइ-टू’ सीएनजी बस चलाने की योजना को अपनी हरी झंडी दी थी। इनमें उत्तराखंड के साथ प्रारंभिक चरण में पांच बस का करार हुआ था।
एक बार टैंक फुल कराने पर दिल्ली के दो फेरे लगा सकती है बस
बस में लगभग 275 किलो सीएनजी एक बार में भरी जा सकती है। रोडवेज अफसरों ने बताया कि बस में टाइप चार सिलेंडर हैं। एक बार टैंक फुल होने पर एक बस करीब 1200 किमी तक चल सकती है। यानी दून से दिल्ली के बीच बस दो फेरे लगा सकती है। इन बस में 49 सीटें लगी हैं व सीट के बीच काफी जगह है, ताकि यात्रा पूरी तरह से आरामदायक रहे। एक बस की कीमत करीब 40 लाख रुपये है।
नई बस देंगी ज्यादा माइलेज
रोडवेज अफसरों के मुताबिक अब तक जो सीएनजी बस चल रहीं थीं वे एक बार टैंक फुल कराने पर 250-300 किमी तक चल सकती थीं, लेकिन जो नई बस मिली हैं, यह एक बार टैंक फुल होने की स्थिति में 1200 किमी तक माइलेज देंगी। इन बस में सामान्य सीएनजी गैस सिलेंडर से 70 फीसद हल्के सिलेंडर लगाए गए हैं। ये बस सेमी-डीलक्स हैं और इनमें सीट भी दो-दो की कतार में हैं। निगम को इन बस से प्रति माह प्रति बस एक लाख की आय होने का अनुमान है। बस में चालक व परिचालक रोडवेज के रहेंगे। बस दिल्ली से सीएनजी लेंगी। सीएनजी की कीमत 42.70 रुपये प्रति किलो है जबकि डीजल 72 रुपये प्रति लीटर है। दून-दिल्ली के एक फेरे में करीब तीन हजार रुपये खर्च कम होगा।
बस का किराया
आइएसबीटी से दिल्ली- 340 रुपये
गढ़ीकैंट से दिल्ली- 355 रुपये
रायपुर से दिल्ली- 355 रुपये
