ग्रेटर नोएडा। दादरी स्थित भारतीय कंटेनर निगम लिमिटेड (कानकोर) के इनलैंड कंटेनर डिपो से गुजरात के मुंद्रा पोर्ट तक डबल स्टैक (एक के ऊपर एक कंटेनर) मालगाड़ी ने 30 घंटे में सफर तय किया है। इससे पहले इस सफर को तय करने में 70 घंटे का समय लगता था।
वेस्टर्न डेडिकेटेड फ्रेट कारिडोर के दादरी से मुंद्रा पोर्ट सेक्शन (1158 किमी) पर ये मालगाड़ी रवाना हुई। बुधवार को कानकोर और फ्रेट कारिडोर के अधिकारियों ने यह जानकारी दी। साथ ही बताया कि कानकोर ने माल ढुलाई की दरों में भी कमी की है। औसतन तीन हजार रुपये सभी वर्ग में कम किए हैं।
इससे उद्यमियों की माल भेजने में कम शुल्क देना पड़ेगा। डबल स्टैक शुरू होने से कम समय में और कम लागत में माल की ढुलाई हो सकेगी। अगले वर्ष तक दादरी से मुंद्रा पोर्ट तक का सफर 24 घंटे में तय करने का लक्ष्य रखा गया है।
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कानकोर के सीएमडी वी कल्याण रामा ने बताया कि पिछले दिनों दादरी कंटेनर डिपो से डबल स्टेक मालगाड़ी को रवाना किया था। इसमें 20 फीट लंबे कंटेनर लगे थे। वर्तमान में इस तरह की एक ही मालगाड़ी को रवाना किया जा रहा है। जल्द ही इनकी संख्या तीन की जाएगी।
उद्यमी और व्यापारियों की सहूलियत के लिए माल ढुलाई के किराये में भी कमी की गई है, जो एक मई से लागू होगी। औसतन तीन हजार रुपये प्रति वर्ग में कमी गई है। डीएफसीसी के निदेशक नंदूरी श्रीनिवास ने बताया कि डीएफसीसी के इस रूट पर मालगाड़ियां आधे से भी कम समय पर पहुंच रही हैं।
अगले वर्ष तक दादरी से मुंद्रा तक का सफर 24 घंटे में पूरा किया जाएगा। इसके साथ ही कनकोर के अधिकारियों को एक पोर्टल भी विकसित कर के दिया गया है जिससे वह मालगाड़ी पर हर पल नजर रख सकेंगे। मालगाड़ी की स्पीड, किस स्टेशन के पास है, अगले स्टेशन तक पहुंचने में कितना समय लगेगा आदि।
डबल स्टैक के जरिये एक बार में 180 कंटेनर रवाना किए जा सकते हैं, जबकि सामान्य मालगाड़ी से 90 कंटेनर ही जा सकते हैं। इससे एक बार में काफी माल एक जगह से दूसरी जगह पहुंच सकेगा। इस दौरान कानकोर के निदेशक संजय स्वरूप, कार्यकारी निदेशक कानकोर कमल जैन, मुख्य महाप्रबंधक विजोय के सिंह व मुख्य प्रबंधक जितेंद्र कुमार जींगर आदि मौजूद रहे।
