नोएडा-दिल्ली को जाड़ने वाले चिल्ला बॉर्डर की तरफ से आकर नोएडा-ग्रेटर नोएडा एक्सप्रेसवे की तरफ जाने के लिए सड़क चौड़ी करने का दायरा बढ़ाया गया है। अब एपीजे स्कूल के सामने से लेकर फिल्म सिटी फ्लाईओवर के पास तक सड़क चौड़ी की जाएगी। यह दायरा करीब 800 मीटर लंबा होगा। अभी तक एपीजे स्कूल के पास करीब 300 मीटर हिस्से में ही सड़क चौड़ी की जानी प्रस्तावित थी। चौड़ीकरण से एक लेन अतिरिक्त बन जाएगी, इससे जाम में कमी आएगी।
कुछ दिन पहले तक सेक्टर-16ए स्थित एपीजे स्कूल के सामने सड़क चौड़ी करने का काम चल रहा था, लेकिन ग्रैप-4 लगे होने की वजह से काम बंद पड़ा है। डीएनडी फ्लाईओवर के नीचे सीवर लाइन शिफ्ट नहीं होने से भी काम में अटकाव है। नोएडा प्राधिकरण के अधिकारियों का कहना है कि एपीजे स्कूल के आसपास अलग-अलग हिस्सों में करीब 300 मीटर हिस्से में सड़क चौड़ीकरण की योजना तैयार कर उसका काम शुरू किया जा चुका है। सड़क किनारे फुटपाथ को हटाकर सड़क चौड़ी की जा रही है। यहां करीब 30 प्रतिशत काम हो चुका है।
इस बीच डीसीपी ट्रैफिक लखन यादव ने नोएडा प्राधिकरण के सीईओ से मिलकर फिल्म सिटी रास्ते पर और बेहतर व्यवस्था बनाने को लेकर सुझाव दिए। डीसीपी ने प्राधिकरण अधिकारियों को बताया कि सड़क चौड़ीकरण सिर्फ 300 मीटर हिस्से में न कर फिल्म सिटी फ्लाईओवर के पास सेक्टर-18 तक की तरफ मुड़ने वाले रास्ते तक किया जाए। इससे आगे दलित प्रेरणास्थल के सामने नाले के पास से लेकर महामामाया फ्लाईओवर के नीचे तक ही कुछ हिस्से में ट्रैफिक प्रभावित होता है। ऐसे में इस हिस्से को छोड़ दिया जाए तो चिल्ला बॉर्डर से नोएडा-ग्रेनो एक्सप्रेसवे तक जाने वाले रास्ते पर जाम में कुछ कमी आएगी।
नोएडा प्राधिकरण के सीईओ ने डीसीपी के सुझाव को लागू करने के निर्देश सिविल विभाग को दिए। ऐसे में करीब 800 मीटर हिस्से में सड़क चौड़ी की जाएगी। इस पूरे काम पर अब करीब 77 लाख रुपये का खर्च आएगा। पहले 53 लाख रुपये का खर्च आना प्रस्तावित था। प्राधिकरण अधिकारियों का कहना है कि बढ़ते प्रदूषण स्तर की वजह से ग्रैप-4 लागू है। इस वजह से काम बंद पड़ा है। काम शुरू होने पर पूरा होने में करीब एक महीने का समय लगेगा।
गौरतलब है कि इस रास्ते पर वाहनों की संख्या के मुकाबले सड़क की चौड़ाई कम है। इस वजह से लोगों को जाम में फंसना पड़ता है।
चिल्ला बॉर्डर की तरफ काम शुरू होने में वक्त लगेगा
महामाया फ्लाईओवर से चिल्ला बॉर्डर की तरफ भी जाते समय रोजाना लोगों को जाम में फंसना पड़ता है। यहां पर भी सड़क चौड़ी की जानी प्रस्तावित है, लेकिन दो चीजें इसमें आड़े आ रही हैं। पहली, यहां पर 100 से अधिक संख्या में पेड़ हटाने होंगे। दूसरा, दलित प्रेरणा स्थल के सामने सड़क चौड़ी करने के लिए इससे कुछ हिस्से को तोड़ना होगा। यह हिस्सा तोड़ने के लिए नोएडा प्राधिकरण ने दलित प्रेरणा स्थल के मैनेजमेंट से अनुमति मांगी है।
