ग्रेटर नोएडा। नोएडा मेट्रो रेल कारपोरेशन (एमएमआरसी) की एक्वा मेट्रो में सफर करने वालों के लिए खुशी की खबर है कि उनका आईजीआई तक का सफर आसान होने जा रहा है, क्योंकि एक्वा लाइन सेक्टर-142 मेट्रो स्टेशन से बॉटेनिकल गार्डन को जोड़ने के लिए एनएनआरसी प्रबंधन संशोधित डिटेल प्रोजेक्ट रिपेार्ट (डीपीआर) को मंजूरी प्रदान कर दी है।
संशोधित डीपीआर को मिली मंजूरी
यह मंजूरी एनएमआरसी की 38वीं बोर्ड बैठक में हुई है। बुधवार को आयोजित बोर्ड बैठक की अध्यक्षता अर्बन ट्रांसपोर्ट के ओएसडी एवं पदेन संयुक्त सचिव सचिव जयदीप ने की। एनएमआरसी प्रबंध निदेशक डॉ लोकेश एम ने बताया कि बोर्ड में एक्वा लाइन विस्तार के तहत सेक्टर-142 से बॉटेनिकल गार्डन तक लिंक लाइन की संशोधित डीपीआर को रखा गया था, जिसको मंजूरी प्रदान कर दी गई है।
पांच साल में बनकर तैयार होगा रूट
एक्वा मेट्रो की 11.56 किलोमीटर लंबी लिंक लाइन तैयार करने रास्ता पूरी तरह से अब साफ हो चुका है। इसके निर्माण में करीब 2254.35 करोड़ रुपये खर्च होंगे। यह रूट पांच साल में बनकर तैयार होगा, प्रतिदिन करीब 1.25 लाख से अधिक लोग इस लिंक लाइन का उपयोग करेंगे। बता दें कि बॉटेनिकल गार्डन मेट्रो स्टेशन मजेंट लाइन व ब्लू लाइन का जंक्शन है। यहां से दोनों मेट्रो की सवारी इंटरचेंज के जरिये दिल्ली के आईजीआई एयरपोर्ट लाइन तक पहुंचती हैं।
एक्ववा का नया लिंक बॉटेनिकल गार्डन से सेक्टर-142 तक जाएगा। यही एक्वा लाइन आगे नालेज पार्क-2 को जोड़ती है। जिससे नोएडा एयरपोर्ट के लिए लिंग बनेगा, ऐसे में मुसाफिर सीधे एयरपोर्ट आ जा सकेंगे। इस रूट के संचालन के साथ बॉटेनिकल गार्डन मेट्रो नोएडा, ग्रेटर नोएडा का सबसे बड़ा इंटरचेंज हो जाएगा। यहां से दिल्ली के द्वारका से नोएडा के सेक्टर-62 तक चलने वाली ब्लू लाइन और बॉटेनिकल गार्डन से जनकपुरी तक जाने वाली मजेंटा लाइन है।
इन लोगों को होगा सीधा फायदा
नया लिंक बनने से दोनों के मुसाफिर, जिनको नोएडा इंटरनेशनल एयरपोर्ट, नोएडा ग्रेटर नोएडा एक्सप्रेस वे के किनारे बसे सेक्टर, ऑफिस या ग्रेटर नोएडा जाना है। अधिक से अधिक लोग इस लाइन का प्रयोग करेंगे। बॉटेनिकल गार्डन, सेक्टर-44, प्रशासनिक कार्यालय नोएडा प्राधिकरण सेक्टर-97, सेक्टर-105, सेक्टर-108, सेक्टर-93, पंचशील बालक इंटर कॉलेज मेट्रो स्टेशन होंगे। कॉरिडोर का आखिरी स्टेशन सेक्टर-142 होगा जो कि पहले ही बनकर तैयार है।
एक्सप्रेस-वे ऊपर से राह आसान करेंगे एफओबी
यह कॉरिडोर नोएडा ग्रेटर नोएडा एक्सप्रेस वे के बाये ओर से जाएगा। दाये सेक्टरों को जोड़ने के लिए फुटओवर ब्रिज (एफओबी) बनाया जाएगा। यह नोएडा-ग्रेटर नोएडा एक्सप्रेस वे पर बनेंगे जो सीधे मेट्रो स्टेशन के एंट्री और एक्जिट प्वाइंट पर आकर जुड़ जाएंगे।
मेट्रो स्टेशनों के आसपास होगी पार्किंग
योजना के मुताबिक, मेट्रो स्टेशनों और आसपास पार्किंग की व्यवस्था होगी, ताकि यहां आने वाले लोगों को वाहन पार्किंग की सहूलियत मिल सके। एक्वा लाइन कॉरिडोर की गलतियों से सबक लेते हुए इसमें सुधार आदि किया जाएगा। कोशिश यह होगी कि ज्यादा से ज्यादा लोगों को पार्किंग की सुविधा मिल सके।
ब्लू लाइन व मजेंटा लाइन से जोड़ने का रास्ता
डीपीआर के मुताबिक एक नया प्लेटफार्म या सेक्शन बनाया जाएगा, जो बॉटेनिकल गार्डन मेट्रो को कनेक्ट करेगा। यह लाइन एक्वा लाइन होगी। इसलिए इसका ट्रैक भी डीएमआरसी के ट्रैक से अलग होगा। संभवत: बॉटेनिकल गार्डन में इस सेक्शन को बनाया जाए। एंट्री और एक्जिट प्वाइंट बाटेनिकल गार्डन मेट्रो स्टेशन से दिया जाए क्योंकि इस नए लिंक के लिए अलग से टोकन काउंटर बनाए जाएंगे। एमडी डा लोकेश एम डीएमआरसी ने फाइनल डीपीआर सब्मिट कर दी है।
एक्वा मेट्रो की लिंक लाइन की संशोधित डीपीआर का प्रस्ताव बोर्ड में शामिल कर मंजूर कर लिया गया है।जल्द ही परियोजना को पूरा करने का काम शुरू होगा। -डा लोकेश एम, एमडी, एनएमआरसी